1. 特斯拉計劃向其他汽車制造商免費開源汽車安全軟件

        來源: OSCHINA
        編輯:
        2018-08-13 07:56:02


        8月12日消息,據國外媒體 Electrek 報道,隨著自動駕駛和車聯網技術的興起,汽車受到惡意攻擊的風險增加。特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克(Elon Musk)認為,該公司的汽車安全軟件是最好的解決方案,他計劃向其他汽車制造商免費開源汽車安全軟件,以打造更安全的自動駕駛未來。

        馬斯克曾公開表達過對黑客攻擊汽車系統的擔憂,他表示,阻止“全面的黑客攻擊”是特斯拉的首要安全任務。

        在 Defcon 黑客大會上,馬斯克表示,特斯拉計劃將其安全軟件免費開放給其他汽車制造商使用。

        在去年的全美州長會議(National Governors Association)上,馬斯克對特斯拉的安全工作給出了一些有趣的見解,尤其是當汽車在進行自動駕駛的時候。

        馬斯克表示:“我認為,自動駕駛汽車最大的問題之一是,容易成為黑客大規模攻擊的目標?!?/p>

        他還表示,特斯拉為其汽車中的“多個子系統”開發了“專屬加密手段”,同時他們還在為司機開發一些東西,以便處于自動駕駛狀態的汽車出現異常狀況時,司機擁有“覆蓋修正”的權限。

        特斯拉與白帽黑客(又稱為白帽子,是那些用自己的黑客技術來維護網絡關系公平正義的黑客,測試網絡和系統的性能來判定它們能夠承受入侵的強弱程度)和安全研究人員有著良好的關系,后者會定期將漏洞報告給特斯拉,而特斯拉已經能夠通過 OTA 無線軟件更新來進行快速修復。

        早在2016年,中國白帽黑客集團通過一個惡意的 WiFi 熱點,遠程破解了特斯拉 Model S。據信,這是第一次對特斯拉汽車進行遠程攻擊。

        一旦獲得訪問權限,黑客就可以上傳自己的軟件來控制車輛,但特斯拉在代碼簽名中加入了一個修復程序,通過添加加密密匙來改變車載軟件。

        在對外公布漏洞之前,黑客們已向特斯拉提前報告了漏洞,而該公司很快就推出了更新,對漏洞進行了修復。

        特斯拉首席技術官JB?斯特勞貝爾(JB Straubel)當時表示:“固件更新的加密驗證是我們這段時間想要做的,這可讓系統更新變得更安全。特斯拉也向全世界打開了大門,當任何人發現新漏洞的時候,這扇門就會被打開?!?/p>

        隨著汽車聯網功能變得越來越普遍,越來越多的系統依賴于電腦,這種情況正變得越來越真實。

        眾所周知,特斯拉在2013年開放了所有的專利,從而加速了電動交通的發展。目前還不清楚特斯拉的這些策略會產生多大影響,因為我們不知道哪家汽車制造商最終使用了特斯拉的專利。受特斯拉啟發的中國電動車創業公司承認,它們計劃使用這家汽車制造商的開源專利。

        不管怎樣,這些策略對自動駕駛汽車的安全性來說非常重要。開源軟件還可以鼓勵安全研究人員通過尋找新的漏洞,來幫助汽車變得更加安全。

        來源:TechWeb.com.cn 作者:小狐貍

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